42%
Sähköistyvä kaupunkiliikenne
Kaupunkiliikenne on murroksessa. Fossiilisista polttoaineista on päästävä eroon, ja Eurooppa on valinnut ratkaisuksi sähkön.
Download undersøgelsen om e-mobilitet
Tutkimus:
Hybridi- tai sähköautoon siirtymistä jarruttaa latauspisteiden vähyys sekä liikkumisen varmuuteen ja sujuvuuteen liittyvät epäilykset
Rambollin Taloustutkimus Oy:llä teettämän kyselyn mukaan sähkö- tai hybridiautojen omistaminen keskittyy hyvin vahvasti pääkaupunkiseudulle, etenkin Espooseen, Vantaalle ja Kauniaisiin, sekä muihin suurimpiin kaupunkeihin. Muualla Suomessa ajetaan edelleen lähes yksinomaan polttomoottoriautoilla. Koko Suomen tasolla 42 % vastaajista on täysin tai melko samaa mieltä siitä, että sähkö- tai hybridiauto on omassa taloudessa liikkumisvälineenä vuoteen 2030 mennessä.
Avainlukuja
52%
sähkö- ja hybridiautojen omistajista kokee, että yleisillä alueilla on liian vähän sähköauton latauspisteitä
15 000 km
on keskimääräinen vuosittainen ajosuorite niin sähkö, hybridi- kuin polttomoottoriautoilla
Taloustutkimus
Mitkä ovat suurimmat esteet sähköautoilun yleistymiselle?
Ramboll teetti kyselyn Taloustutkimus Oy:llä, ja se toteutettiin Taloustutkimuksen online-paneelissa 10. – 15.11.2021 välisenä aikana. Kyselyyn vastasi 1 061 ajokortin omistavaa, 18–70-vuotiasta Manner-Suomessa asuvaa henkilöä.
- Mitä tarvitaan, jotta useammat ihmiset ostaisivat sähkö- ja hybridiautoja
- Mitä haasteita nykyiset sähkö- ja hybridiomistajat kohtaavat?
- Miksi perinteisten autojen omistajat ovat päättäneet olla ostamatta sähköautoa?
Kiinnostaako kaupunki- ja maaseutualueiden väliset erot, tai vastausten jakautuminen eri maan osiin? Lue koko raportti!
Lataa raportti tästä
Saat tiedoston sähköpostiisi
Webinaari:
Tieliikenteen lähipäästöt tulevaisuudessa – vähenevätkö terveyshaitat?
Rambollin Mikko Hapon puheenvuoro Väylät & Liikenne -päivillä.
Selvitys valmiudesta sähköautojen lataamiseen
Laki sähköajoneuvojen latauspisteistä ja latauspistevalmiuksista rakennuksissa sekä rakennusten automaatio- ja ohjausjärjestelmistä hyväksyttiin eduskunnassa 16.10.2020.
Latauspistevalmius sadoille sähköautoille Keilasatama 5:ssa
Ramboll vastasi teknisestä suunnittelusta ja rakennuttamisesta, kun Keilasatama 5:den pysäköintipaikoilla tehtiin latauspistevalmius noin 380 sähköautolle. Sähköautojen latausjärjestelmä voi tarkoittaa kiinteistölle sähköliittymän sekä sähköpääkeskuksen vaihtoa suurempaan.
Akkuteknologiaa tarvitaan sähköistyvässä kaupunkiliikenteessä
Tulevaisuuden hiilineutraalit kaupungit rakentuvat tehokkaan akkuteknologian varaan. Akkuja tarvitaan niin kuluttajaelektroniikassa, energian varastoinnissa kuin sähköistyvässä liikenteessä.
Ota yhteyttä
Saku Käsnänen
Projektipäällikkö, Smart Mobility Finland
Saku Käsnänen toimii projektipäällikkönä älykkään kaupunkiliikenteen yksikössä Espoossa. Sakun tehtävänkuvaan kuuluu mm. projektit sähköiseen liikenteeseen liittyen, ja hän toimi tässä kyselyssä suunnittelijana. Voit olla häneen yhteydessä kyselyyn liittyen.
M +358 40 6276176
saku.kasnanen@ramboll.fiSakari Lindholm
Sektorijohtaja, Smart Mobility Finland
Sakari Lindholm toimii Rambollin globaalin Smart Mobilityn Suomen toimintojen johtajana. Smart Mobilityssä on Suomessa noin 70 asiantuntijaa Voit olla yhteydessä Sakariin mikäli haluat kuulla lisää sähköisen liikenteen tai muista palveluistamme.
M+358 40 777 1871
sakari.lindholm@ramboll.fi